브레이크가 있는 캐스터

브레이크가 장착된 회전형 캐스터는 브레이크 시스템(휠 및 회전 헤드 브레이크)을 활용하여 정지 상태에서 바퀴의 롤링 및 회전 움직임을 차단합니다. “전면”, ‘후면’, ‘고정’ 및 ‘센트럴’ 브레이크 시스템이 사용됩니다. “전면” 브레이크 시스템은 주행 방향을 기준으로 앞쪽에 위치합니다. “후면” 브레이크 시스템은 바퀴의 후방에 장착됩니다. “ 고정식” 브레이크 시스템은 회전 헤드와 함께 회전하지 않으며 페달은 항상 같은 위치에 유지됩니다. “센트럴” 브레이크 시스템은 하나의 레버를 사용하여 운송 장비의 두 개 이상의 바퀴를 제동합니다. 브레이크 시스템은 사용자 편의성, 설치 조건 및 사용자별 사고 예방 조치를 신중하게 고려한 후 선택해야 합니다.

브레이크가 장착된 헤비 듀티 캐스터 휠의 경우 위에 나열된 잠금 장치(스톱탑 또는 휠 스톱)를 포함한 다양한 잠금 시스템을 헤비 듀티 부문에서 표준으로 사용할 수 있습니다. 그러나 헤비 듀티 부문의 특수한 용도의 경우 고객과 함께 개별 솔루션을 개발하는 것도 가능합니다.

 

브레이크가 있는고정형 캐스터의 두 가지 변형 중에서 선택할 수 있습니다: 브리클 드럼 브레이크와브리클 데드맨 브레이크입니다. 드럼 브레이크는 바퀴에 통합된 두 개의 브레이크 슈를 브레이크 드럼 역할을 하는 캐스트 휠 중앙에 대고 누르면 작동합니다. 드럼 브레이크는 작동하는 데 적은 힘만 필요하지만 높은 수준의 제동 성능을 제공합니다.

데드맨 브레이크는 드럼 브레이크와 유사하지만 브레이크가 작동하지 않을 때 제동을 위해 통합 스프링을 사용합니다. 브레이크는 레버 암 또는 케이블 풀을 사용하여 해제할 수 있습니다. 데드맨 브레이크는좌/우 버전이 있습니다. (회전 바퀴에도 →) 회전형 캐스터에도 데드맨 브레이크를 사용할 수 있습니다.

드럼 브레이크 및 데드맨 브레이크에 대한 자세한 정보를 확인하세요.